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OEM压力变送器在汽车应用中的优势

编辑: 来源: 发布日期:2019-12-10
    在现代车辆和移动设备中,变送器上的数量不断增加。变送器是使各种车辆愉快,安全和经济地使用的关键要素。

    诸如极端温度或持续振动之类的苛刻条件给汽车应用中变送器的稳定性和坚固性带来了很大压力。除此之外,这里使用的变送器必须是紧凑的,成本相对较低并且具有经济的能源使用。

    First Sensor创建并生产了突破性且可靠的OEM磁翻板液位计,可利用企业的卓越专业常识水平,根据您的个人需求进行修改,以集成到车辆和移动设备中。

    由于First Sensor生产了所有中心组件,因此企业可以保障批量生产和售后市场中商品的长期可及性。可以购买各种压力范围的变送器,从真空到高压,并具有定制设计的,电气或压力连接。

    除此之外,还提供各种模拟和数字接口,例如比例信号,SENT,LIN,PWM和I²C。所有委托OEM磁翻板液位计的开发和生产均符合汽车行业ISO / TS 16949的质量管理体系的标准。

     面向汽车行业的较早变送器解决方案
    燃料应用的较早变送器解决方案
    带有内置温度变送器选项;油箱压力测量,油箱泄漏诊断和燃油输送只是OEM磁翻板液位计的部分应用。变送器可以直接安装在油箱内,在那里它们被燃料或燃油蒸气完全包围,也可以安装在油箱壁上。

    First Sensor的储罐磁翻板液位计可以测量挥发性液体(包括柴油,甲醇,汽油和乙醇)的相对压力和绝对压力。罐内测量可采用独特的技术和方法,以节省空间,zui小的维护要求以及不会损坏资金的变送器解决方案。
 
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    除了将变送器直接构建到燃料输送部件中外,另一种方法是将其连接到燃料供应系统的元件上,例如,油箱法兰或燃料管线。由于这些极其灵敏的变送器能??够区分燃油箱压力水平中的微小偏差,因此非常适合泄漏管理。

    为了控制燃油箱的进气和抽气,First Sensor的磁翻板液位计观察燃油箱内的负压和超压。

    面向汽车行业的其他较早变送器解决方案
    通过确定在增压控制过程中管理真空泵的负压,First Sensor的真空磁翻板液位计可以为制动动作提供高水平的支撑。这些耐用的设备可在空气污染的环境中使用,并且可在-40°C至+135°C的温度下正常运行。

    除此之外,真空变送器还通过与车辆中的自动启停系统集成来支撑减少碳排放。

    对于电动液压助力转向系统,可以使用带有许多内置压力连接的极压变送器,用于确定不同的压力和温度。还可以定制模块化高压变送器,以用于车辆和机械的各种液压应用中。

    为了在跑车和其他车辆中设置发动机悬架的阻尼,需要具有快速反应时间的磁翻板液位计,以便马上对驾驶方法和车道结构做出反应。First Sensor提供了通过使用专用集成电路(ASSP / ASIC)进行快速信号处理的磁翻板液位计解决方案。

    在车辆的空调结构中,First Sensor的变送器可量化闭环制冷剂回路中的压力和温度(如果需要)。除了具有环保意识的选件,例如R1234yf和R744(二氧化碳)之外,这些变送器还与标准制冷剂R134a兼容。

    根据IP6K9K,变送器的设计温度范围为-40°C至+165°C,并且防水防尘。

    为了对车辆和机械中的极低压差进行非常灵敏和准确的测量,First Sensor提供了突破性的基于流量的磁翻板液位计,其测量范围从25 Pa(0.25 mbar)到zui高的分辨率和平衡稳定性。

    废气后处理(SCR)系统,高达3000 bar的共轨喷射,氢燃料电池车辆的高压和低压应用以及废气再循环系统(EGR)只是First Sensor OEM磁翻板液位计解决方案的其他一些应用领域。

全国服务热线

0517-86998326

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